oh10 C5 (1+2) brugt hydraulikpumpe med el-motor

Prisen er for 1 stk

Pumpen stammer fra en benzin model (1+2), der ofte ikke har kørt mere end ca 200.000 km, hvorimod diesel C5´erne ofte har kørt ca 400.000 km, når de skrottes.

Det er oftest el-motoren der går i stykker p.gr.a fugt og slidtage, når sikringen pludseligt skal skiftes.

Hos Citroën er der forskellige reservedelsnumre på disse pumpeenheder, men det er heldigvis den samme motor på alle pumperne på (C5 1+2) og den er nem at pille af og skifte.

Pumpe-motoren på en C5 X7 har forbindelses stik der vender anderledes end de gamle typer, men flere gange er det lykkedes for vore kunder at få en af disse ældre type motorer til at virke på C5 X7 og det er en noget billigere løsning end at købe en ny komplet X7 pumpeenhed

OBS hvis man forsøger at teste motoren ved at sætte strøm til stikket vil motoren løbe venstre om og derved smadre højregevindet i koblingsdelen til pumpen fordi elektronikken er beskyttet af en diode, som gør at hvis du vender polariteten á + og – på det tilslutningsstik der er på motorens elektronik, så vil motoren køre baglæns og derved ødelægge koblingen til pumpen. Vender polariteten rigtig starter motoren ikke før at styresignalet er til stede.

Motoren på denne pumpe har været afmonteret og er testet for strømforbrug, hvorfor den ikke vil slå sikringen.